數(shù)說長三角一體化這五年——長三角一體化五周年最重要的發(fā)展成果——

2023年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略5周年。五年來，三省一市緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵詞，不斷推動“藍圖規(guī)劃”變?yōu)椤艾F(xiàn)實畫卷”。 具體實現(xiàn)了哪些成果？讓我們用數(shù)據(jù)說話。前言

經(jīng)濟持續(xù)引領2022年，長三角三省一市實現(xiàn)29萬億元的gdp總量。面對內(nèi)外部的多重壓力挑戰(zhàn)，長三角展現(xiàn)出較強的發(fā)展韌性，同比增速達到2.5%，分別較上半年、前三季度提升1.6個、0.4個百分點。

去年三省一市密集出臺穩(wěn)經(jīng)濟政策，抗疫助企、提振市場信心，促進經(jīng)濟恢復 重振，三季度以來主要經(jīng)濟指標反彈回升。2018年以來，三省一市gdp占全國比重始終保持在24%，gdp萬億城市從6個提升到8個， 占到全國萬億城市的三分之一。 在全球經(jīng)濟發(fā)展不確定性的大環(huán)境下，長三角經(jīng)濟持續(xù)健康的發(fā)展，為全國經(jīng)濟的穩(wěn)增長起到至關重要的作用。

其中，固定資產(chǎn)投資完成16.4萬億元，同比增長6.2%，高于全國（5.1%），增速較上半年提升0.8個百分點。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術制造業(yè)引領作用增強，上海市工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1.7萬億元，同比增長5.8%，增速高于規(guī)上工業(yè)6.9個百分點；浙江省高技術、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制造業(yè)增加值分別增長11.5%、10%，均快于規(guī)上工業(yè)（4.2%）；安徽省高技術制造業(yè)增加值增長10.3%，增幅高于規(guī)上工業(yè)4.2個百分點。

對外開放水平更高作為外向型經(jīng)濟的代表區(qū)域，長三角在2022年的外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)下新高，進出口額達15.1萬億元，同比增長7%，占全國進出口總值比重為35.8%。

安徽、浙江的出口額同比增速高達16.4%和14%，浙江省出口對全國的增長貢獻率更是居于首位。 長三角對外開放水平的提升，不僅僅體現(xiàn)在貿(mào)易規(guī)模，更體現(xiàn)在不斷擴大的制度型開放和日益豐富的開放層次。其中，上?？诎兜倪M出口總額達4.2萬億元，占全球的比重提高到約3.6%，穩(wěn)坐全球貿(mào)易總額頭號城市。

一體化進程推動長三角地區(qū)進一步成為創(chuàng)新高地。 最新數(shù)據(jù)顯示，長三角地區(qū)研發(fā)投入強度高達3.01%，超過全國平均水平近三成，每萬人擁有研發(fā)人員71.18人，是全國平均水平的近2倍。協(xié)同創(chuàng)新步伐加快

以資源共享為例，長三角科技資源共享服務平臺自2019年開通至今，已經(jīng)集聚4萬余臺大型科學儀器、22臺大科學裝置以及2377個服務機構和3180家科研基地，為進一步區(qū)域內(nèi)提升科技創(chuàng)新資源的配置能力發(fā)揮作用。 由科技部批準、滬蘇浙皖合作共建的長三角國家技術創(chuàng)新中心則更致力于打造“產(chǎn)學研用”深度融合創(chuàng)新樞紐和國家技術創(chuàng)新體系戰(zhàn)略節(jié)點，目前已引進項目經(jīng)理287名、共建企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心278家?！堕L三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)2022》報告顯示，長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)較2011年增長了近1.5倍，年均增速達9.47%，尤其是成果共用、資源共享和創(chuàng)新合作等三個指標增長最顯著。

產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢凸顯目前長三角在集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能和汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢集群。 長三角集成電路的總營收占到全國60%以上，全國超3000家與生物技術、制藥相關的企業(yè)，接近一半都位于長三角。近來備受矚目的人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國占比約為三分之一，企業(yè)數(shù)在全國占比達到30%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，全國每3輛新能源汽車中，就有1輛產(chǎn)自長三角地區(qū)。

統(tǒng)一市場有序形成一體化進程下，一個統(tǒng)一開放的市場體系在長三角逐步形成。 在統(tǒng)一市場規(guī)則制度方面，長三角各地共同啟用“310”號段的長三角標準一體化編號，聯(lián)合制定《制藥工業(yè)大氣污染物排放標準》等12項長三角區(qū)域統(tǒng)一地方標準。聯(lián)合推出文化市場和氣象領域輕微違法行為免罰清單，探索了區(qū)域執(zhí)法標準統(tǒng)一和監(jiān)管協(xié)同的新路徑。 作為全國最大的消費市場，區(qū)域內(nèi)累計培育了“放心消費單位”32.5萬家、“長三角實體店異地異店退換貨聯(lián)盟”單位370多家。

互聯(lián)互通加速流動長三角的一體化發(fā)展建立在基礎設施的聯(lián)通上。 2022年長三角高鐵營業(yè)總里程超過6700公里，占全國比重接近16%，上海、南京、杭州等城市間基本實現(xiàn)城際客運高頻次1至1.5小時快速通達。 世界級的港口群正在加速構建。以上海、寧波舟山港為核心，南京、杭州、蘇州等16個港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的港口群總體格局基本形成。

空中交通方面，長三角41個城市里有23座已建成機場，還有9座正在規(guī)劃建設中，遠超粵港澳和京津冀地區(qū)，比肩擁有25座機場的紐約灣區(qū)。 世界級的交通運輸體系背后，是人與貨愈發(fā)密切的流動，2022年長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%，機場貨郵吞吐量占全國比重約35%，旅客吞吐量占比約18%，今年五一假期第一天長三角客流量占到全國鐵路的近五分之一。

生態(tài)環(huán)境指標顯著向好綠色發(fā)展是長三角一體化的重要課題。 長三角區(qū)域江湖海通達，河網(wǎng)密布，水環(huán)境保護治理需要整個區(qū)域的協(xié)同努力。五年來，區(qū)域內(nèi)協(xié)同推進太湖流域的水環(huán)境綜合治理，共抓長江大保護、不搞大開發(fā)，加大長江船舶和港口污染治理。2022年，長三角594個地表水國考斷面水質(zhì)優(yōu)良（i-iii類）水體比例達到89.4%，全面消除劣ⅴ類斷面。 大氣污染治理方面，長三角也取得顯著成果。2022年41個城市pm2.5濃度為31微克/立方米，較2018年下降26.2%。

公共服務便民利民一體化進程下，公共服務的便利共享程度不斷提升，給長三角人民帶來更多獲得感和幸福感。 長三角10城更實現(xiàn)“一碼通行”，老百姓出行更加方便，累計異地乘車近1500萬人次。 跨省市看病更加暢通無阻了。長三角率先實現(xiàn)門診費用直接異地結(jié)算，覆蓋41個城市超1.5萬家醫(yī)療機構，累計結(jié)算約1300萬人次，涉及醫(yī)療費用36億元。

目前，長三角”一網(wǎng)通辦”應用于140項政務服務事項或場景，共41個城市跨省市通辦，實現(xiàn)身份證、駕駛證、行駛證等37類高頻電子證照實現(xiàn)共享互認。 五年來，一體化進程中的變化可感可知，協(xié)同合力帶來長三角更加高質(zhì)量的發(fā)展。相信未來，長三角三省一市將繼續(xù)各揚所長、共榮共贏。

數(shù)說長三角一體化這五年——長三角一體化五周年最重要的發(fā)展成果——