搶票攻略

目錄

part 01.春運歷史

春運，即春節(jié)運輸，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。 以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運， 是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

春運，一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日報》。改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。近30多年來，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

春運被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，有30多億人次的人口流動，占世界人口（約70億人）的3/7，相當于全國人民進行兩次大遷移。中國春運入選世界紀錄協(xié)會世界上最大的周期性運輸高峰，創(chuàng)造了多項世界之最。大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

2020年春運火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售，鐵路春運自2020年1月10日開始，2020年2月18日結(jié)束，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

part 02. 2020年鐵路春運

節(jié)前每天共安排開行旅客列車4787對同比增加468對；平均每天可提供運能942萬同比增長5.4%。節(jié)后旅客列車4860對，同比增加460對平均每天可提供運能964萬，同比增長5.2%。 為提高重點地區(qū)的運輸能力，在京廣、滬昆、貴廣等高鐵集中開行夜間動車組的基礎(chǔ)上,再安排渝貴間開行夜間動車組列車,同比增加22.5對，廣州到重慶間的運輸能力大幅提升。

4683公里新線首次投入春運廣深港高鐵香港段江門至湛江鐵路楚雄至大理鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路杭昌高鐵杭州至黃山段京哈高鐵承德至沈陽段新民至通遼高鐵哈爾濱至牡丹江高鐵濟南至青島高鐵青島至鹽城鐵路南平至龍巖鐵路.懷化至衡陽鐵路銅仁至玉屏鐵路成都至雅安鐵路

優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購票程序旅客購票體驗進一步改善運用新版12306網(wǎng)站頁面，優(yōu)化12306互聯(lián)網(wǎng)購票流程增加用戶掃碼登錄功能，減少旅客無效點擊，方便旅客快速購票進一步優(yōu)化驗證碼策略，最大限度減少旅客在購票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗證碼

進行候補購票服務(wù)試點 旅客購票耗費的時間精力減少；選取春運期間部分能力緊張方向列車的長途區(qū)段,開展候補購票服務(wù)試點，以免旅客在購票需求沒有得到滿足時，耗費大量時間和精力反復查詢余票。

采取專項措施，務(wù)工人員和學生等重點群體旅客購票有保障做好務(wù)工人員購票保障重點保障用工企業(yè)和零散務(wù)工人員購票為務(wù)工人 員優(yōu)先辦理加開旅客列車團體票在重 點車站設(shè)置售票專窗,方便外出務(wù)工人員購票努力滿足學生購票需求在預售期外優(yōu)先集中辦理、預售期內(nèi)預留部分票額延長學生票預售期，方便學生購買返程票利用互聯(lián)網(wǎng)接續(xù)換乘功能，為學生購買聯(lián)程車票提供便利

實行網(wǎng)上刷臉認證●旅客身份核驗更高效 需辦理常旅客會員激活和身份信息核驗的旅客，可通過網(wǎng)上刷臉認證進行身份核驗，無需再去車站窗口核驗證件，實現(xiàn)全部流程網(wǎng)上自助辦理，旅客身份信息核驗將更為便捷高效。

落實出行基本服務(wù)標準旅客乘車環(huán)境得到改善01鞏固“廁所革命” 成效,運用好“雙所長”在設(shè)備管理和衛(wèi)生保潔中的長效機制，動態(tài)保持廁所干凈、整潔、無異味。02抓好站車供水、餐飲供應(yīng)、環(huán)境衛(wèi)生、車廂溫度等基本服務(wù)環(huán)節(jié)，營造良好的候乘環(huán)境。03加強文明出行宣傳引導,依法依規(guī)處置違反乘車秩序的行為。

推進智能化服務(wù)旅客進出站更暢通 推進車站暢通工程專項行動，在去年133個車站的基礎(chǔ)上，大規(guī)模部署自助進站核驗設(shè)備, 2019年春運在300個車站實現(xiàn)旅客自助進站核驗,大幅提高進站效率,提升旅客體驗。 在近700個動車組?？康能囌?，實行持二代身份證自助進出站檢票，同比增加300多個車站。 推廣城際鐵路便捷掃碼進站方式，在長株潭城際鐵路試點中鐵e卡通，實現(xiàn)旅客刷手機二維碼自助扣款便捷乘車。

創(chuàng)新安檢和接駁服務(wù)旅客換乘更便捷 推進鐵路車站與地鐵站安檢互認或地鐵認可鐵路安檢,減少旅客重復安檢。 擴大便捷換乘車站數(shù)量,提供站內(nèi)便捷換乘服務(wù)的車站數(shù)量達到50個，同比增加11個。 在北京南站、南京南站、廣州南站等18個車站提供“高鐵+共享汽車"服務(wù),打通旅客出行服務(wù)最后一公里。

電子客票試點旅客出行全流程服務(wù)更完善 在海南環(huán)島高鐵進行電子客票試點，以電子客票替代紙質(zhì)客票，身份證件作為乘車憑證。 自助進出站，自助檢票乘車；自助辦理車票退改簽和變更到站。

完善幫扶措施,老幼病殘孕等重點旅客出行服務(wù)更貼心圍繞老、幼、病、殘、孕等重點旅客出行可能遇到的困難，進一步完善幫扶救助措施。優(yōu)化重點旅客服務(wù)信息鏈，實現(xiàn)線上預約和線下服務(wù)全流程閉環(huán)管理，確保全程服務(wù)不斷線。

利用微信、短信以及12306客戶端主動向旅客推送購票通知、行程提醒,增加列車運行線路調(diào)整、編組及席位變化等信息，使廣大旅客能夠盡早掌握出行信息，合理安排行程。豐富完善信息服務(wù)

part 03. 搶票攻略

12306網(wǎng)站和電話購票開放時間都是早上6時至晚上11時，因此旅客需要關(guān)注車票開售時間，第一時間搶票，買到的可能性會更大。 需提醒的是，由于火車站售票窗口、代售點的購票預售期為28天，窗口購票的時間也需依次向后順延2日。注意放票時間

第一時間沒有搶到票也不要著急。12306網(wǎng)站和APP上推出了“候補購票”功能，每位旅客可預約兩個時段的四張車票進行候補購票，不用盯著手機，只要有人退票或有余票放出，系統(tǒng)會自動按照排隊順序購入。用好“候補購票”

根據(jù)往年經(jīng)驗，開車前15天是退票高峰期，其次是在開車前1至2天，這時有的旅客會因行程變化而退票。尤其是晚上10時至11時期間，更是旅客退票的高峰時段。 開車前48小時和24小時，也是“撿漏”的好機會，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票。抓住“撿漏”時間點