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          深化主題教育踐行“三個(gè)敬畏”P(pán)PT紅色精美新時(shí)代民航安全文化建設(shè)課件

          深化主題教育踐行“三個(gè)敬畏”P(pán)PT紅色精美新時(shí)代民航安全文化建設(shè)課件

          匯報(bào)人:某某某 時(shí)間:2024.03.22落實(shí)總體國(guó)家安全觀深化主題教育 踐行“三個(gè)敬畏”


          前言 “近年來(lái),我國(guó)國(guó)家安全形勢(shì)發(fā)生重大變化,以習(xí)近平同志為核心的黨中央加強(qiáng)國(guó)家安全戰(zhàn)略謀劃和頂層設(shè)計(jì),建立起集中統(tǒng)一、高效權(quán)威的國(guó)家安全領(lǐng)導(dǎo)體制。尤其是習(xí)近平總書(shū)記創(chuàng)造性提出總體國(guó)家安全觀,從全局和戰(zhàn)略高度對(duì)國(guó)家安全作出一系列重大決策部署,為做好新時(shí)代國(guó)家安全工作提供了根本遵循和行動(dòng)指南。黨的十九大將堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀納入新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的基本方略并寫(xiě)入黨章,黨的二十大報(bào)告對(duì)推進(jìn)國(guó)家安全體系和能力現(xiàn)代化作出了全面部署。在開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育的過(guò)程中,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),通過(guò)重溫中國(guó)民航英雄機(jī)組精神,筆者對(duì)“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵有了一些新的認(rèn)識(shí)和思考。這是新時(shí)代民航安全文化的一個(gè)重要源頭,需要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),圍繞西南空管的主責(zé)主業(yè),以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)總體國(guó)家安全觀,確保“兩個(gè)絕對(duì)安全”。


          目錄


          第一部分以“三個(gè)敬畏” 激發(fā)主觀能動(dòng)性


          一、以“三個(gè)敬畏”激發(fā)主觀能動(dòng)性? 總體國(guó)家安全觀關(guān)鍵在“總體”,強(qiáng)調(diào)“大安全”理念,涵蓋政治、軍事、國(guó)土、經(jīng)濟(jì)、文化、網(wǎng)絡(luò)、生物等諸多領(lǐng)域,并將隨著社會(huì)發(fā)展不斷拓展。對(duì)民航來(lái)說(shuō),我們需要抓住“總體”之中對(duì)安全生產(chǎn)方面的重要要求,那就是從最突出的問(wèn)題著眼,著力抓好安全生產(chǎn),尤其是要深入開(kāi)展安全隱患排查整治,從源頭治起、從細(xì)處抓起、從短板補(bǔ)起,筑牢防線、守住底線,把重大風(fēng)險(xiǎn)隱患當(dāng)成事故來(lái)對(duì)待,把遏制重特大事故作為安全生產(chǎn)整體工作的“牛鼻子”來(lái)抓,切實(shí)提高安全發(fā)展水平。這里既有總目標(biāo),又有方法論,站位高、定位準(zhǔn)、要求嚴(yán)。民航局黨組、民航局空管局黨委在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神的一系列部署中,都突出強(qiáng)調(diào)了落實(shí)總體國(guó)家安全觀,這也賦予了民航安全生產(chǎn)工作更高的政治站位。


          一、以“三個(gè)敬畏”激發(fā)主觀能動(dòng)性? 講落實(shí),先要深化理解,才能自覺(jué)踐行。具體到民航安全生產(chǎn)工作中,習(xí)近平總書(shū)記在接見(jiàn)四川航空“中國(guó)民航英雄機(jī)組”時(shí)強(qiáng)調(diào):“危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神,來(lái)自你們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能”?!吧辽?、安全第一、遵章履責(zé)、崇嚴(yán)求實(shí)”的新時(shí)代民航安全文化核心價(jià)值理念與“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”息息相關(guān)?!叭齻€(gè)敬畏”廣為人知,既體現(xiàn)了民航人保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的價(jià)值追求,又體現(xiàn)了民航人重視規(guī)章、履職盡責(zé)的職業(yè)操守。飛行安全是“國(guó)之大者”,將這份重?fù)?dān)托付給我們,足以讓我們心生敬意,并因敬生畏。一種如臨深淵、如履薄冰的畏懼,會(huì)始終提醒、督促我們錘煉過(guò)硬作風(fēng),做好本職工作。正所謂“時(shí)時(shí)放心不下”,就是要通過(guò)強(qiáng)化敬畏意識(shí),激發(fā)全員的主觀能動(dòng)性,落實(shí)到環(huán)環(huán)相扣的每個(gè)崗位,體現(xiàn)到平凡的每一天。


          第二部分找準(zhǔn)“三個(gè)敬畏”與空管運(yùn)行保障的結(jié)合點(diǎn)


          二、找準(zhǔn)“三個(gè)敬畏”與空管運(yùn)行保障的結(jié)合點(diǎn)“三個(gè)敬畏”與空管運(yùn)行保障緊密相關(guān),最重要的結(jié)合點(diǎn)就是作風(fēng)建設(shè)。 很多不安全事件的背后都是作風(fēng)問(wèn)題,作風(fēng)建設(shè)抓了這么多年,卻依然存在問(wèn)題,一個(gè)很重要的原因就是沒(méi)有樹(shù)立該有的敬畏意識(shí),尤其是對(duì)行業(yè)規(guī)章、崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)不透徹,將工作視為謀生的手段,一些忽視規(guī)章、不嚴(yán)不實(shí)的事就會(huì)發(fā)生。要想從根源上端正安全作風(fēng),夯實(shí)安全根基,就要把對(duì)生命的敬畏、對(duì)規(guī)章的敬畏、對(duì)職責(zé)的敬畏融入每名職工的心中,融入每個(gè)人的本職工作中,內(nèi)化于心、外化于行。所以,我們講“三個(gè)敬畏”,體現(xiàn)在正反兩個(gè)方面。從正面來(lái)講,因?yàn)橹次?,所以知道?yīng)該做什么,那就把該做的做好,嚴(yán)格遵守規(guī)章、認(rèn)真履行職責(zé)就是在守護(hù)生命,從而激勵(lì)大家做得更好。從反面來(lái)講,因?yàn)橹次?,所以知道哪些不能做,那就要時(shí)常進(jìn)行提醒、敲打,從而使大家保持冷靜,不越過(guò)底線、紅線。


          二、找準(zhǔn)“三個(gè)敬畏”與空管運(yùn)行保障的結(jié)合點(diǎn)聚焦到作風(fēng)建設(shè)上,敬畏生命是最基本的前提和基礎(chǔ)。 機(jī)組在空中把全體機(jī)組成員和旅客的生命安全都托付給了空管,空管人要對(duì)得起這份信任,必須樹(shù)立生命至上的意識(shí)。敬畏規(guī)章是關(guān)于如何加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的方法論,種類(lèi)繁多的規(guī)章制度是確保安全的重要依托,代表著操作流程的指南、規(guī)范秩序的表達(dá),必須嚴(yán)格按章操作,從而以一種更加扎實(shí)的作風(fēng)守護(hù)生命、履行職責(zé)。敬畏職責(zé)既是個(gè)體的主觀態(tài)度,也反映個(gè)體的履職能力,最終落腳到每個(gè)人怎么做上。因?yàn)槁氊?zé)既包含對(duì)生命的敬畏,也包含遵守規(guī)章,職責(zé)因崗位而異,落實(shí)情況也因人而異,教育引導(dǎo)廣大職工在本職崗位上履好職、盡好責(zé)是作風(fēng)建設(shè)的最終目標(biāo)。


          第三部分暢通“三個(gè)敬畏”的 落實(shí)環(huán)節(jié)


          三、暢通“三個(gè)敬畏”的落實(shí)環(huán)節(jié)?? 而將“三個(gè)敬畏”落實(shí)到具體工作和實(shí)際保障中,還需要在執(zhí)行過(guò)程中形成落實(shí)閉環(huán)。這既要靠?jī)?nèi)在的約束,也要靠配套的機(jī)制、工具、手段。從內(nèi)在約束來(lái)說(shuō),就是自律。在每天的工作中,都先自覺(jué)地問(wèn)自己,對(duì)待這項(xiàng)工作,自己的敬畏之心體現(xiàn)在哪里,自己的態(tài)度是否端正,工作目標(biāo)、工作方向是不是忠誠(chéng)踐行了自己的職責(zé),是不是嚴(yán)格遵守了相關(guān)制度。從思想、觀念、意識(shí)等層面深化對(duì)“三個(gè)敬畏”的認(rèn)識(shí),是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要前提。


          這種內(nèi)在約束就是一種自我加壓,其實(shí)也是一種刀刃向內(nèi),倒逼自己以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度、更加敬業(yè)的精神、更加專(zhuān)業(yè)的能力認(rèn)真做好本職工作,履行本崗位的安全責(zé)任,為全局安全工作出力。這樣一來(lái),西南空管局全員的工作作風(fēng)、工作面貌一定會(huì)有明顯不同,最終將體現(xiàn)為工作作風(fēng)全面過(guò)硬。 從外在約束來(lái)說(shuō),無(wú)論是針對(duì)單位的安全生產(chǎn)考核,還是針對(duì)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任清單,都界定了與安全生產(chǎn)工作直接相關(guān)、間接相關(guān)的責(zé)任,層層壓實(shí)責(zé)任就是來(lái)自外部的督促。三、暢通“三個(gè)敬畏”的落實(shí)環(huán)節(jié)


          就全局各項(xiàng)工作來(lái)說(shuō),每一項(xiàng)工作都或多或少、或直接或間接地對(duì)安全生產(chǎn)工作產(chǎn)生影響,這是系統(tǒng)的、聯(lián)動(dòng)的,牽一發(fā)而動(dòng)全身。所以,必須系統(tǒng)運(yùn)用多種方式層層壓實(shí)責(zé)任,通過(guò)強(qiáng)化績(jī)效考核、傾斜評(píng)優(yōu)權(quán)重、樹(shù)立用人導(dǎo)向、有力追責(zé)問(wèn)責(zé)等多種務(wù)實(shí)管用的舉措,形成人人想安全、人人為安全的合力,讓“安全隱患零容忍”成為一種自覺(jué)行動(dòng),營(yíng)造良好的安全文化氛圍,從而讓總體國(guó)家安全觀在西南空管落地生根,為確保“兩個(gè)絕對(duì)安全”奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、暢通“三個(gè)敬畏”的落實(shí)環(huán)節(jié)


          匯報(bào)人:某某某 時(shí)間:2024.03.22落實(shí)總體國(guó)家安全觀深化主題教育 踐行“三個(gè)敬畏”


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